Penyebab Motor Mati Total dan Cara Mengatasinya

Penyebab Motor Mati Total – Entah karena lama tidak diservis atau karena penyebab lain, sering kali motor menjadi mati total.

Beruntung jika motor mati total ketika Anda sedang ada di rumah dan tidak ada di perjalanan.

Bayangkan jika motor mati total di tengah perjalanan. Jelas Anda akan sangat direpotkan.

Penyebab motor mati total sendiri sangat bermacam-macam, karena memang dibutuhkan kerja sama dari seluruh komponen motor sama untuk membuatnya bisa bekerja dengan baik.

Setidaknya ada beberapa penyebab yang menjadikan motor tidak bisa menyala.

Apa saja penyebabnya? Simak penjelasan di bawah ini.

5 Penyebab Motor Mati Total dan Cara Mengatasinya

Penyebab Motor Mati Total

Untuk bisa menyala, setidaknya dibutuhkan kerja sama antara 3 komponen penting, yaitu saluran bensin, adanya kompresi, dan pengapian sekaligus kelistrikan.

Semuanya harus bekerja dengan baik agar motor bisa menyala. Jika terjadi kesalahan pada salah satu komponen tersebut, maka bisa dipastikan motor akan mati total dan sangat susah dinyalakan.

Untuk lebih jelasnya, silakan simak penjelasan dari masing-masing penyebab motor mati total sekaligus dengan cara mengatasinya di bawah ini.

Baca Juga : Penyebab Motor Yamaha Mio Susah Hidup

1. Bensin Habis

Jika motor Anda tiba-tiba mogok di jalan, hal yang pertama kali perlu Anda cek adalah bensinnya.

Bensin jelas memiliki peran yang sangat penting, karena bensinlah yang menjadi sumber kekuatan dari mesin motor itu sendiri.

Jika memang bensin yang ada di tangki sudah habis, maka Anda cukup mengisinya ulang untuk bisa menyalakannya.

Namun jika ternyata bensin masih ada, mungkin masalah ada di salurannya menuju karburator ataupun dari karburator itu sendiri.

Cek saluran dari tangki ke karburator, apakah ada kotoran yang bisa menyumbat pasokan bensin ke karburator.

Cek juga kran di saluran tersebut, tak jarang karena lupa membuka kran bensin, motor menjadi tidak mendapat pasokan bensin.

Jika semua baik-baik saja, maka kemungkinan lainnya ada masalah pada karburatornya.

Biasanya, ada tumpukan kotoran di karburator yang menyebabkan bensin tidak bisa diolah menjadi campuran angin dan bensin yang baik.

Solusinya, buka karburator dan bersihkan area main jet dan pilot jet di dalamnya.

2. Baha Bakar Oktan Rendah

Baha Bakar Oktan Rendah

Pembakaran pada mesin sepeda motor memang sangat dipengaruhi oleh jenis bahan bakar.

Penggunaan bahan bakar yang beroktan rendah cenderung menghasilkan timbal yang bisa menyumbat klep sehingga dapat membuat motor mendadak mati.

Bahan bakar yang beroktan rendah, contohnya adalah Premium yang memiliki kadar oktan 88.

Selain itu harganya juga cukup murah, jadi banyak yang menggunakan.

Agar mesin sepeda motor dapat mengeluarkan performa maksimal dan tetap awet, sebaiknya gunakan bahan bakar dengan kadar oktan tinggi diatas 92, seperti Pertamax.

Karena dengan menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi, proses pembakaran dalam mesin lebih sempurna dan polutan yang timbul relatif lebih kecil.

Baca juga : Cara Setting Karburator Motor Matic Mio Agar Irit

3. Kompresi Hilang

Kompresi Mesin Hilang

Untuk mendeteksi masalah ini, silakan gunakan kick starter untuk menyalakan motor Anda.

Jika tidak ada tendangan balik dari kick starter (ngelos), maka bisa dipastikan kompresi di dalam mesin sudah hilang.

Penyebab motor mati total ini bisa datang dari beberapa komponen.

Komponen yang paling sering menyebabkan masalah adalah adanya kebocoran pada klep mesin, atau piston yang tidak bekerja dengan benar.

Untuk mengatasi masalah ini, Anda bisa membuka kepala silinder dan menyetel ulang klepnya.

Jika masalah terjadi pada piston, mungkin Anda bisa mengecek kembali setang atau ringnya.

4. Pengapian dan Kelistrikan

Pengapian dan Kelistrikan Bermasalah

Untuk bisa membakar campuran angin dan bensin, mesin membutuhkan percikan api yang datang dari busi.

Jika motor tiba-tiba mogok, Anda bisa mengecek businya terlebih dahulu. Siapa tahu busi yang dipasang sudah tidak berfungsi dengan baik.

Copot busi dari kepala silinder dan coba starter. Jika percikan api muncul dengan baik, maka busi bisa dipastikan baik-baik saja.

Namun jika api tidak keluar, masalah bisa ada pada busi, koil, bahkan sampai sepul.

Semua komponen kelistrikan tersebut saling terhubung. Jadi bisa Anda urut satu persatu untuk mendapatkan masalahnya.

Lihat Juga : Cara Memperbaiki Bendik Starter Motor yang Rusak

5. Setelan Klep Salah

Setelan klep yang terlalu rapat da tidak tepat juga bisa menyebabkan motor anda mati mendadak.

Jika celah klep terlalu rapat akan membuat mesin jadi cepat panas dan akseserasi yang dihasilkan akan minim.

Setiap spesifikasi mesin motor memang sudah ada standar khusus yang ditetapkan mengenai kerengganan klep itu sendiri. Jadi hal ini sangat penting.

Gambar Klep Honda Vario 125 FI

Sebaiknya ikuti saja standar celah klep dari pabrikan. Jika settingan klep ex dan in tidak cocok, maka masa pakai dari komponen ini tidak akan lama.

Perlu diingat juga bahwa lakukan penyetelan klep harus pada saat mesin dingin.

Jika anda tidak bisa melakukannya sendiri dirumah, maka bawalah motor ke bengkel terdekat kepercayaan anda.

Agar bisa disetting ke standar pabrikaan saja. Untuk mengatur celah klep sedikit rumit, karena satuan yang digunakan milimeter.

Misalnya saja standar klep pada Honda Megapro 0,10 (in) dan 0,10 (ex).

Baca Juga : 5 Masalah Penyebab Mesin Motor Cepat Panas

Itulah beberapa penyebab motor mati total lengkap dengan cara mengatasinya.

Tidak perlu tergesa-gesa untuk mencari penyebab motor Anda mogok, karena mungkin saja, penyebabnya hanya hal yang sepele. Dengan begitu, Anda bisa mengatasinya sendiri

Yakin Nggak Mau Komen ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.