Cara Mengatasi Motor Gas Sendiri

Penyebab Kenapa Motor Gas Sendiri / Nyangkut & Cara mengatasi Sepeda motor merupakan kendaraan roda dua yang menjadi salah satu sarana transportasi yang paling banyak digunakan oleh orang – orang diseluruh dunia.

Selain karna sepeda motor memiliki harga dan tarif yang lebih murah dibandingkan dengan srana transportasi lain.

Seperti mobil, kapal, kereta api, pesawat dan lainnya, sepeda motor sangat mudah dijumpai.

Karena sepeda motor sudah ada dimana-mana, bahkan dipelososk desa sekalipun dan semua kalangan masyarakat menggunakannya untuk sarana transportasi sehari – hari.

Baca Juga : Penyebab Motor Vixion Mati Total Tidak Mau Hidup & Solusinya

Ketika anda sedang berkendara menggunakan sepeda motor, dan kemudian anda membuka putaran gas tinggi, motor mengalami masalah yaitu gas nyangkut atau tidak mau balik lagi dan ngegas sendiri.

Maka secara otomatis suara yang ditimbulkan oleh sepeda motor tersebut mengaung atau berteriak kencang, dan secara otomatis juga akan sangat mengganggu pendengaran orang-orang disekitarnya.

Penyebab Kenapa Motor Gas Sendiri / Nyangkut & Cara mengatasi

Penyebab Gas Motor Nyangkut Dan Cara Mengatasinya

Apabila sepeda motor anda mengalami masalah gasnya nyangkut dan tidak mau balik lagi, masalah seperti ini biasanya disebabkan oleh beberapa hal berikut :

Tuas Choke Ketarik

Cek terlebih dahulu choke, biasanya terletak dibagian stang sebelah kiri pada sepeda motor anda.

Kemungkinan pada saat anda memanaskan mesin anda lupa untuk mengembalikan choke pada posisinya semula.

Apabila tuas choke itu terus tertarik, maka akan membuat pasokan bahan bakar terlalu banyak dan membuat putaran mesin menjadi tinggi.

Tentu saja hal semacam ini harus kita antisipasi agar tidak boros bahan bakar.

Tali / Seling Gas Kotor atau Rusak

Periksa pada bagian tali atau seling gas. Ada kemungkinan bahwa masalah tersebut timbul dari tali atau seling gas, karena sudah lama dipakai dan tidak diganti.

Sebelum menggantiya dengan yang baru, anda bisa memperbaikinya dengan memberikan pelumas pada seluing gas tersebut.

Karena biasanya pada selongsong grip gas terdapat kotoran, kotoran yang masuk melalui sela-sela grip gas ini yang menjadi pengganjal.

Maka anda harus membersihkannya untuk memperlancar jalannya tali gas ketika ditarik.

Anda bisa membersihkan selongsongan gas tersebut dan juga ruang pada pemutar tali gas.

Apabila seling gas yang mengalami masalah, anda bisa menggunakan amplas halus untuk membersihkannya dari kotoran yang membandel.

seling gas

Jika sudah lumasi pada bagian tersebut dengan menggukan oli agar licin.

Karena selain seret bisa juga faktor air hujan yang bisa menyebabkan timbulnya karat.

Pada intinya anda harus menjaga kebersihan tali gas dan juga gripnya.

Apabila anda sudah membersihkan dan memberinya pelumas namun masih sama saja.

Maka ada kemungkinan serabut kabelnya ada yang putus dan menyebabkan kabel gas menjadi seret dan sepeda motor bisa ngegas sendiri kare posisi gas tidak bisa kembali kesemula karena seling gasnya tersendat.

Jika sudah seperti ini, maka anda harus mengganti seling atau kabel gas dengan yang baru.

Baca Juga : Fungsi Roller Pada Motor Matic

Throttle Valve Bermasalah

Selain kedua masalah diatas, bisanya terjadi juga pada throttle valve atau biasa disebut juga dengan piston skep pada karburator.

Skep ini sangat berpengaruh sekali terhadap putaran gas pada sepeda motor.

Misalnya saja jika terjadi terjadi baret pada pada dinding skep, maka skep tersebut akan sangat sulit sekali untuk membuka dan menutup udara yang masuk pada lubang venturi.

skep piston baret

Cara untuk mengatasinya adalah anda bisa menggunakan amplas halus, dan mengamplasnya secara perlahan untuk mengilangkan baretnya.

Setelah selesai diamplas bersihkan dengan menggukan bensin.

seling gas

Setelah itu pasang kembali dengan benar, cek kembali baut dan mur agar tidak ada yang tertinggal.

Pada kabel gas disetel dengan benar buat karet pelindung, anda bisa menggunakan kunci pas 8 mm untuk membuka mur yang memiliki ukuran sedikit panjang.

Dan ada satu lagu mur penek yang bisa diputar menggunakan kunci pas 10 mm. Pastikan andamengatur jarak main gas pada saat selongsong grip gas diputar.

Artikel Lainnya :

Itulah tadi penjelasan mengenai Penyebab Kenapa Motor Gas Sendiri / Nyangkut & Cara mengatasinya.

Semoga penjelasan diatas dapat membantu anda dalam memperbaiki sepeda motor anda yang mengalami masalah pada gasnya. Terimaksaih telah berkunjung.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

AUTOMOTIFBLOG.COM
Terima kasih sudah memilih mengunjungi situs ini. Dapatkan berbagai macam informasi Tips & Trik Seputar dunia Otomotif. Semoga konten kami bisa bermanfaat.